qd桥式双梁起重机采购价-qd桥式双梁起重机-山东鲁新

　桥式起重机的起升机构和行走机构均需要装置制动器，在---性要求比较高或工作级别高的场合，起升机构还需要设置双制动。从安全角度考虑，起重机上的制动器通常都是常闭式的，通电之后才打开。制动器属于起重机上的安全部件，需要正确桥式起重机的维护保养。

　　　　桥式起重机上通常采用的都是块式制动器，通过制动闸瓦和制动轮抱紧、磨擦实现制动，闸瓦和制动轮之间的需要调整到一个合适的间隙才能实现正常工作。间隙过小，闸瓦和制动轮不能完全分开，增大驱动阻力，可能造成货物起吊不起来或者烧坏电机。间隙过大又会导致制动不灵敏，在起升机构中反映为“溜钩”，行走机构表现为无法准确定位，停车后总是往前滑行一段距离才能停下。因此，制动器在投入使用之前，一定要先调整好，使用一段时间后，还应根据制动闸瓦的磨损量重新调整两者之间的间隙。

　　　　使用单位的起重机机械管理维护人员还应了解制动器常见的一些故障现象及排除措施，如制动器制动不灵敏，除了前述的间隙过大的原因，还有可能是制动轮上沾上油污、液压推动器叶轮旋转不灵、锁紧螺母松动等，应分别采取清洗油污、检修推动机构及电气部分、紧固锁紧螺母等措施排除故障。如果出现制动闸瓦不能打开的现象，则有可能是电磁铁线圈烧毁、制动瓦片粘连在制动轮上、主弹簧力过大、油液使用不当等，可根据实际检测情况，qd桥式双梁起重机，将出现故障的部位调整、检修、更换，以使制动器正常工作。

桥式起重机主梁下沉的影响因素较多，概括起来大概有以下几个方面：

　　1，桥式起重机金属结构的各个部位存在着不同方向与性质的应力，这些应力有的来自于载荷作用，有的则由制造的工艺和焊接焊缝及其附近的金属不均匀的收缩而产生的。起重机在使用过程中，这些应力趋于均匀化以致消失，qd桥式双梁起重机，从而引起结构塑性变形。

　　2，起重机运输存放及吊装的影响，不合理的运输、存放、起吊和安装，都能引起桥架结构的变形。

　　3，qd桥式双梁起重机采购价，使用方面的影响桥式起重机时再一定条件下设计的，对于超负荷、偏载等不合理的使用，都将引起桥架变形。如某厂有一台75吨桥式起重机，因经常超负荷工作，3年内就使主梁下沉了40mm. 

　　  4，修理方法的影响在桥架上气割或焊接，不采取任何防范变形的措施，不均匀的加热，也将引起桥架变形。

　　5，高温的影响热加工车间使用的桥式起重机较冷加工车间使用的起重机主梁下沉现象要普遍，下沉的程度也较为---。其原因时冶炼辐射热将造成主梁的下盖板温度高于上盖板温度，使下盖板的延长量大于上盖板，在载荷作用下导致了主梁拱度的自然减少。